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Fiskerは、EVスタートアップを維持するために数百人の従業員を削減

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苦境に立たされているEVスタートアップのFiskerは、資金調達の継続、買収、あるいは破産に備えるために、数百人の従業員を解雇しました。
Uberが自律車両の取り組みを強調、Teslaが後退した今

Uberが自律車両の取り組みを強調、Teslaが後退した今

Uberは第2四半期の強力な業績を報告し、総予約と純利益の両方がかなり上昇しました。しかし、同社は自動車の成功を強調することを選択しました。これは、Teslaからの競争が激しくなることに懸念を抱く投資家を安心させることが狙いでしょう。Teslaは、10月に初のロボタクシーを公開することを目指していま
北米全体でのEVバッテリー工場建設ブームを追跡

北米全体でのEVバッテリー工場建設ブームを追跡

EV用バッテリー製造のオンショア化は、COVID-19パンデミック中にはじまりました。その後、津波に変わりました。
Waymoはウェイトリストを廃止し、サンフランシスコのロボタクシーサービスを誰でも利用可能にします

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Waymoは、自動運転技術を利用した顧客向けサービスを利用したい方々にとっての最後の障害であるウェイトリストを持っていません。
テスラの株主は$ 56Bの報酬パッケージについて今日投票します

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RivianはR2の発売前に新しい購入者を誘致するためにR1SとR1Tを改良しました

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Rivianは、フラッグシップ車両の製造コストを抑えながら、性能を向上させるためにR1S SUVとR1Tピックアップトラックの約600の部品を変更しました。
ルシッドは売り上げを伸ばし、フィスカーが取引を行い、Uberが古い争いを再燃させる

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フィスカーはなぜ失敗したのか

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